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2026
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船舶演习记录造假零容忍！
2023年某海事局在船员实操能力专项检查中，查处一起船舶封闭处所进入和救助演习记录造假典型案例，暴露出船舶安全管理不严、应急演练流于形式等突出问题，为航运公司和营运船舶敲响了安全警钟。
一 海事安检缺陷
船舶未实际开展封闭处所进入和救助演习，存在航海日志、演习记录造假行为;
2. 应急设备缺失且故障，呼吸器面罩漏气，无空气检测、救助及医疗应急器材;
3. 《货船应变部署表》未更新至最新国标版本，未明确封闭处所演习人员分工;
4. 未开展相关船员培训，全体船员不熟悉演习操作规程，无对应培训记录。
▲图源：网络，侵权必删
二 海事安检过程
2023年5月18日，海事安检员对辖区散货船开展安全及船员实操检查，核查发现船舶5月15日已记录封闭处所演习，且与年度演习计划相符。
但询问大副、水手长等参演人员时，其表述矛盾、无法说明演习细节，水手长坦言未实际开展演习。
随后安检员要求现场实操演练，核查出应急设备缺失故障、应变部署表未更新、船员无实操能力等问题，船长最终承认演习造假，海事部门依法开具缺陷通知书。
三 原因分析
1.船舶安全意识严重缺失，船长及管理层重形式、轻实效，漠视应急演练安全要求，刻意伪造演习记录;
2. 安全管理体系执行流于形式，未按规定定期开展演练、组织船员培训，体系文件要求未落地;
3. 应急设备维护保养不到位，未及时配齐、检修应急器材，无法满足应急演练及实操需求;
4. 航运公司岸基管理失职，未有效监督船舶演练落实情况，对船舶设备、人员培训管控缺位。
四 后续处置与整改
责令船舶立即整改所有安全缺陷，配齐、检修各类应急设备，按最新国标更新应变部署表;
2. 督促船舶严格按照体系要求，依规开展封闭处所进入和救助实操演习，完成全员专项培训并留存完整记录;
3. 航运公司落实主体责任，全面排查所属船舶应急演练、设备管理、人员培训问题，强化船岸联动监管，杜绝此类造假行为;
4. 海事部门跟踪整改验证，确保船舶符合安全运营要求，依法对涉事船舶及相关责任人进行处理。
封闭处所作业是船舶高风险操作，演习造假直接削弱船舶应急处置能力，极易引发群死群伤安全事故。
各航运公司及船舶需汲取教训，严格落实安全管理规定，扎实开展应急演练与船员培训，保障应急设备完好有效，切实筑牢船舶安全运营防线。
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