公司拥有专业化的船舶供应基地，为船东提供备件、物料、航海图书、船用伙食等船舶供应服务。服务网络覆盖中国北方主要港口和船厂，与国内外许多专业厂家和船厂都建立了良好的合作关系，为船东提供优质快捷的服务。
公司设有专业的船舶营运管理队伍，从事货物承运、货物代理、租船经纪人等业务，为客户提供煤炭、铁矿石、粮食、化肥、钢材、大件设备等海上运输服务。公司自有一艘排水量11646吨的万吨级多用途实习运输船，主营东南亚航线钢材、大件设备，航线遍布日韩、东南亚国家及地区，覆盖100多个港口。
公司设置机务管理部、航务管理部、船员管理部、总经理办公室等船舶管理部门，配备了一批有丰富管理经验的专业管理人才，承接船舶安全管理体系管理、机务管理、海务管理、船舶配员管理及船舶维修、船舶建造管理等业务。公司取得了多个船旗（中国、巴拿马、伯利兹）、船级社（CCS、BV、OMCS、ICS）的船舶管理资质，凭借雄厚的技术力量和管理团队，现管理国际、国内航线的船舶、公务艇共33艘，涵盖散货船、其它货船两个
C.I.F是英语CostInsuranceAndFreight的缩写，同FOB一样，是国际贸易中最常用的价格术语。在我国，有人称此术语为“到岸价格”。笔者认为，这种观点亟待改进！这种称呼，容易使人误解为货物灭失的风险是在卸港才由卖方转移给买方的。 国际商会(ICC)在其第460号出版物，即《INCOTERMS1990》中曾规定；卖方必须负责租船、订舱，在货物装船后取得CleanB/L；订立货物
1、“consolidate”是拼箱的英文，在国际贸易和运输中简称“consol” 2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限
船代出口流程出口流程 1、出口船档文件的建立： 船舶接受定舱前，建立出口船档文件，内容：船名、航次、预计离港日期。 2、场站收据膳制： ①场站收据（共计11联）由发货人或其委托的一级货代膳制。 ②订舱： 出口科审核场站收据，如可以接受定舱，在场站收据的第五、六、七、八联上盖单证专用章，第二联留底，其余的退还订舱人。 箱管部门提箱人提供的场站收据第五联及提箱申请书，签发出