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2019
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温州东海海域两船相撞“难分难解” 31人获救
昨天中午，两艘货轮在东海海域发生碰撞事故，共31名船员被困。从“明州66”轮的航海日志上看到，碰撞事故发生在11点05分。 上午11点15分，“明州66轮”向温州市海上搜救中心报警求助。经确认，该事故发生地在洞头北园屿灯桩东侧2海里处，运煤船“明州66”轮右舷被砂石船“宏程运3”轮卸货板撞损进水，两船船员共31人，情况十分危急。 接到报警后，搜救中心立即协调调派6艘海巡艇、东海救助局温州基
昨天中午，两艘货轮在东海海域发生碰撞事故，共31名船员被困。从“明州66”轮的航海日志上看到，碰撞事故发生在11点05分。
上午11点15分，“明州66轮”向温州市海上搜救中心报警求助。经确认，该事故发生地在洞头北园屿灯桩东侧2海里处，运煤船“明州66”轮右舷被砂石船“宏程运3”轮卸货板撞损进水，两船船员共31人，情况十分危急。
接到报警后，搜救中心立即协调调派6艘海巡艇、东海救助局温州基地2艘救助船、4艘拖轮赶往现场实施救援。其中，海巡0761作为指挥船抵达事故现场后，第一时间关闭事故船输油管道防止溢油污染。
11点59分，救援人员现场核查获知，运砂船船头卸货钢板因撞击插入运煤船第三舱舱内，两船船体无法分开，随海浪涌动，两船不时发生持续的剧烈撞击。破损较为严重的运煤船右舷进水量逐渐增加，船体向右倾斜，情况危急。
为防止右倾加剧，救援指挥人员协调拖轮对遇险船舶进行旁靠拖带，同时联系洞头船厂技术人员携带专业设备赶往现场，对两船连接处进行切割分离。
经近5个小时的紧张处置，两船碰撞部位连接处终于被安全切割分离，船舶进水得到初步控制，“明州66”轮在海巡艇护航和拖轮拖带下于1950安全靠妥洞头状元岙码头抢卸货物，防止船体进水沉没，“宏程运3”轮抵达指定地点抛锚。
目前事故原因海事部门正在调查中，同时也提醒相关船舶在雾季海上航行作业时要谨慎驾驶，加强瞭望，做好防范恶劣海况气象的准备，防止碰撞事故的发生。
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